Todas las apuestas se determinan de acuerdo con la clasificación oficial que establezcan los organizadores oficiales de la carrera al momento de la presentación del podio. Esto no se verá afectado por ninguna investigación posterior.

Para la determinación se utilizarán los tiempos oficiales de clasificación registrados por los organizadores oficiales de la carrera. A efectos de apuesta, las penalizaciones/descalificaciones posteriores que supongan un cambio en la posición del piloto en el grid de salida no contarán. No obstante, las penalizaciones en los tiempos de clasificación sí cuentan. Todos los mercados de clasificación incluyen los diez mejores shootout, cuando corresponda.

Cuando un Safety Car esté en la pista durante varias vueltas en cualquier momento, la determinación de los mercados se basará en la vuelta en la que se introdujo primero el Safety Car en el circuito. Específicamente para el mercado de número de periodos de Safety Car, si la carrera empieza bajo las condiciones del Safety Car contará como 1 período para la cuenta final de la carrera.

La determinación se basará en los resultados oficiales que establezcan los organizadores oficiales de la carrera al momento de presentación del podio. Un piloto debe empezar la primera vuelta de formación, de lo contrario las apuestas se devolverán. La determinación de la apuesta se regirá según el número de la vuelta en el que se retire el piloto. En caso de que más de un piloto se retire en la misma vuelta, se aplicarán las reglas de empate (Dead-heat).

La determinación se basará en los resultados oficiales que establezcan los organizadores oficiales de la carrera al momento de presentación del podio. La determinación se basará en el número de vueltas completadas que un piloto haya logrado, por lo que si se hubiera retirado en la siguiente vuelta, por ejemplo, si el número de vueltas completadas es 3, se considera que el piloto se retiró en la vuelta 4. Si no se produce ningún retiro en una carrera específica, se devolverán las apuestas.

Ambos pilotos deberán terminar en las dos primeras posiciones de la carrera. Cualquier otra posición final o abandono se determinará como perdedora. La determinación se basa en el resultado a la hora de la presentación en el podio. Las apuestas no se verán afectadas por descalificaciones y/o apelaciones posteriores.

Para la determinación se utilizarán los tiempos de vuelta oficiales registrados por los organizadores oficiales de la carrera. Los pilotos deberán registrar el tiempo de una vuelta en la ronda específica de práctica para que las apuestas prevalezcan.

Las apuestas se determinarán por los tiempos oficiales publicados en el momento de la presentación del podio.

Se determinará según el número de pilotos clasificados como finalistas en la clasificación oficial correspondiente.

A efectos de la determinación de apuesta, se utilizarán los tiempos oficiales de la largada (shootout) facilitados por los organizadores oficiales de la carrera. A efectos de apuesta, las penalizaciones/descalificaciones posteriores que supongan un cambio en la posición del piloto en el grid de salida no contarán. No obstante, las penalizaciones en los tiempos de clasificación sí cuentan.